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Apprécié pour l’expertise et la précision de ses tests et comparatifs, l’Auto Journal fait référence en matière d’essais. Il s’adresse aux amateurs de technologies et de belles mécaniques.
C'EST DONC TOI, CETTE FAMEUSE BATTERIE?
GOD SAVE THE KING
Toujours conquérante !
Interview
Renault veut faire rimer ion avec révolution
Baroudeuse de luxe
La M3 électrique à l'approche!
Un mythe électrifié
L'ACTU DE VOTRE MARQUE
RÉVOLUTION EN COURS
ZONE ROUGE • Dacia : Spring, seconde du nom
Incrémentation sportive • Avec sa nouvelle déclinaison S, le modèle d'accès à la gamme Aston Martin gagne un soupçon de sportivité techniquement et esthétiquement. L'occasion de prendre le volant de sa version Roadster, toujours si séduisante et un brin plus expressive ainsi.
LE PÉRIL EN LA DEMEURE
LES MEILLEURES VOITURES ÉLECTRIQUES POUR PARTIR EN VACANCES
À CŒUR VAILLANT • Pour faire (un peu) dégonfler la facture, le T-Roc continue de frayer avec le 1.5 eTSI de 116 ch, qui gagne une petite micro-hybridation au passage. Est-ce suffisant pour répondre à tous les usages, y compris sur longue distance ? Jugement sur pièces entre Séville et Madrid.
NOUVELLE RÈGLE DE QUATRE
Sous la toile • 150 ch / 52 kWh net Iconic
MOINS MAIS MIEUX
GRANDES AMBITIONS
MA RIAGE DE RAISON
LA MISE AU POINT DE TOYOTA • Assez injustement, Toyota passait jusque-là pour une marque capable de gagner les 24 Heures du Mans lorsqu'il n'y avait pas de réelle concurrence. Cette année, le constructeur japonais a remporté de manière éclatante son sixième succès alors que BMW et Cadillac lui ont mené la vie dure pendant toute la course.
C'était en juin 1980 dans L'Auto-Journal...
TOYOTA C-HR+
VOLVO XC60